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九八式轻型坦克

九八式轻型坦克(英文:Type 98 Light Tank,又称为:98式轻战车),是日本在第二次世界大战期间研制装备的一型轻型坦克。该坦克用于取代日军原来装备的九五式坦克。

九八式轻型坦克,用于伴随引导掩护步兵,二战期间日军总共装备113辆该型坦克。

九八式轻型坦克(英文:Type 98 Light Tank,又称为:98式轻战车),是日本在第二次世界大战期间研制装备的一型轻型坦克。该坦克用于取代日军原来装备的九五式坦克 。

1939年日本和苏联之间的“诺门罕战役”爆发,苏军BT-7快速坦克以强悍火力和优越机动性成为战场主角,并引起日军关注。在对缴获的BT-7坦克进行彻底研究后,日军深刻体会到自己当前装备的坦克与苏军存在的巨大差距,决定对已装备的坦克进行改进,并研制新型坦克,在研制新型坦克的目录中就有九八式轻战原型车 。

九八式轻型坦克,用于伴随引导掩护步兵,二战期间日军总共装备113辆该型坦克。这型战车没有无投入海外战场与美军坦克的对抗纪录。但到了战争末期,九八式轻型坦克的主炮也没有多大可能击穿美军当时投入的后期型M-4中型坦克的主装甲,即使投入战场也不会取得什么战果 。

九八式轻型坦克,采用了新的合金装甲,可以部分采用焊接工艺制造,而且装甲厚度比九五式轻战车有加强,但这型装甲成本太高,所以98式轻战车产量很小。98式轻战车的火炮为100式37mm战车炮,这种炮是把按照KWK36型37mm反坦克炮制造的94式37mm战车炮 / 速射炮进行了扩大炮膛容量,加长炮管的改进,可以发射发射药量更大,弹头更长更重的炮弹,因此穿甲能力提高不少 。

九八式轻型坦克在研制期间,曾有两种行走机构设计:

一种是采用三菱公司开发的,使用每侧4个大支重轮的履带。但这个型号没有进入实际生产 。日本采用了BT-7上的克里斯蒂悬挂,以四对大直径支重轮来代替原先的平衡式负重轮及托带轮,从而加大负重轮的动行程,提高机动性。遗憾的是,这种九八原型车只生产了一辆,进行了一些测试就因为战局恶化而束之高阁 。

另一种是原九五式轻型坦克的标准的悬挂系统,采用每侧6个小支重轮的履带,车轮连接使用曲柄底盘转向架。这种型号被量产车型采用 。

九八式轻型坦克参考数据:

研制时间

1942-1945年

乘员与载员

3人

机动参数

底盘类型

履带式

负重轮数量

四对

战斗全重

7,400千克

最大速度

50公里/小时

最大行程

300公里

发动机

100式4冲程6缸气冷柴油发动机,功率130马力

防护参数

装甲类型

合金焊接装甲

车体前装甲厚度

16毫米

炮塔前装甲厚度

30毫米

车体侧装甲厚度

12毫米

炮塔侧面装甲厚度

16毫米

火力参数

主炮

一门100式37毫米战车炮

辅助武器

一挺7.7毫米机枪

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