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藏北无人区

藏北无人区位于西藏的藏北高原,昆仑山、可可西里山以南,冈底斯山和念青唐古拉山以北,它是一片幅员辽阔、人迹罕至的地域。西藏-青海-新疆相连的传统无人区面积60多万平方公里(大部分在藏北无人区),平均海拔5000米以上,气候干燥,寒冷,空气稀薄,被外界称为“生命的禁区”。

历史上,曾经有一些人去藏北无人区探险,可是不是因为缺吃,就是因为迷失方向,很少有人生还,“藏北无人区”在人们的印像中,是一个荒凉、恐怖的世界。

20世纪初以来,西藏的汉钻达藏地质工作者,承店嚷页对这块世界地质史上的空白进行了多次多学科的考察,填补了这项空白。其他的一些人士,也通过各种方式对“藏北无人区”进行了各种考察和探索,“藏北无人区”神秘的面纱逐渐地被揭开了。

1976年,西藏开发藏北无人区,先后设立了文部和双湖两个办事处。2002年以后,在中国海洋石油总公司和中国石油天然气集团公司的对口援助下,这里发生了翻天覆地的变化。如今,文部和双湖办事处分别发展成为今天的尼玛县和双湖县,建起了居民点、村镇、学校、商店、医院、影剧院、广播电视和通信基站,牧民的生活得到极大改善。

藏北无人区在西藏西北部的藏北高原,这是一块被各国学者和专家称为“拒断试生命的禁区”的地方。在青藏高原的中部,西藏-青海-新疆相连的传统无人区面积60多万平方公里:大部分在藏北无人区,一部分在青海可可西里无人区,一部分在新疆阿尔金无人区。“藏北无人区”除了高山、湖泊、草原和野生动物,几乎荒芜人烟。

藏北的气候特点主要有:辐射强,日照短;年均气温在-0.9℃-0.3℃,气温偏低,年温差大,只有冷季暖季之分,没有春夏秋冬的差别可言;空气干燥;降雨量集中在5—9月,上述期间多夜雨、雷暴、冰雹,天气变化无常。11—3月,是藏北的干旱刮风期。

“无人区”虽然荒无人迹,自然环境恶劣,但底下矿藏却充道凶炼十分丰富,迄今为止,地质工作者已经发现了40多个大型矿体。其中有铬矿、多种金属矿、锂矿、石膏矿、沙金矿、油页岩矿等。这些矿有很大的开采价值和经济价值。另外,还发现了很多中、小型矿体。

在“藏北无人区”,不但有着奇特迷人的自然景观,还因其独特的地理环境,丰富的水源和辽阔的草原,保存着世界上最珍稀的野生动物群落和独特的动物区系。这里的珍贵动物不仅数量多,而且绝大部分为该地区所特有。

藏羚羊——在藏语中叫作“坠”。从体格上讲,藏羚羊算是“三大家族”中的“小弟弟”。在“无人区”众多的湖泊河床之边,水草茂盛之地,地势起伏较为舒缓之处均是藏羚理想的家园。公藏羚羊有一个美丽的标志,头上长有60至70厘米长的犄角,呈倒“八”字形,黑中透亮,修长如微微倾斜的笋尖,双角弧度对称均匀,从侧面看去,重合如同一角。

藏野驴——在藏语中称作“蒋”,它们按照自己的习性和规律生活在这个动物王国里,享受大自然赐予的牧草。以群而居甩驼愚。或四五头一伙,或成百上千只一群,群与群之间各自为阵,互不干涉,和平相处。它拉总是集体行动。每群野驴都有一个“领导”,“领导”属于“男性公民”,其产生自然是凭一身武力战败“政敌”的结果,胜者为王,享有绝对权威,臣民们不敢冒犯王者的威严,对其俯首听命。往哪处跑,到何处去,都由“领导”决定,它的四蹄迈向哪里,驴群就一个接一个排列有序地紧跟其后,绝不会另寻道路。

野驴四腿发达,擅长奔跑,一般时速可达50多公里,最高时速可达70公里,这是它们逃脱其验奔棕它猛兽袭击的一大本领。

野牦牛――常居于雪山附近,耐寒性极强,是无人区三大动物家族中体格最大的一种,长得与家牦牛没啥两样,但个头魁梧壮实得多,是家牦牛的两三倍。成年野牦牛重达千斤以上,毛色多为黑褐或淡墨色。它生性桀骜不驯,是当之无愧的大力士,在无人区少有对手能敌。它两只粗大的犄角是势不可挡的锐利武器,若受敌情威胁,健壮公牛便把牛犊护围在中间,将头朝外低下,怒目圆瞪,摆开拼杀架势,用犄攻击敌人。

“无人区”可以说是一个巨大的天然野生动物园。这里的草原很宽广,只是青草生长期很短,但更多的还是大片的戈壁。当汽车在没有公路的大地上自由自在地奔驰的时候,常常可以看到成群的野马和藏羚羊群,其他野生动物如鹿、藏野驴、野牦牛甚至狼、熊等等也常常出现在科考人员的视野里,然后消失在远方。“无人区”生存条件很恶劣。这里空气中的含氧量很低,气候变化反复匙颂堡无常,湖泊虽然很多,但都是盐碱水。在政府的组织下,一些牧民迁往“无人区”,所以“无人区”已经不再无人。

“藏北无人区”仍然保留着最原始的自然风貌,成为珍稀野生动物赖以生存的唯一乐土,是越野爱好者们魂牵梦绕的探险天堂。雨季到来之前的五月,藏北羌塘无人区道路相对较好,适逢藏羚羊产羔时节,更是初春野生动物最活跃的时候,最适合观赏和拍摄,而初夏羌塘双湖特别行政区最独特的雪域景观同样是一年中最亮丽的风景。

这里蓝天和大地的色彩对比强烈,没有任何空气污染,空气透明度很高,一切看起来都很清晰,往往在距离上给人以错觉。这里的美是一种粗犷的美,尤其是其腹地“双湖”一带,给人的感觉就像不在地球上,这里的景色已经远远超出了许多人以往的审美经验。

1)保持合理的车速,切忌在不熟悉的恶劣路面上超速行驶。

2)在泥泞路面行驶时如果感觉车子正在失去动力快陷住的时候,快速左右转动方向有助于脱困。

3)涉深水时一定要下车查看河底情况,判断其他车辆通过的路线,确认水深不会吸入进气口,包裹高压点火系统,挂好四驱(4L)匀速通过。

4)遇到流沙要提前挂好四驱(4H),保持高速通过。

5)不幸陷车后,不要拼命踩油门,无谓的挣扎只会越陷越深。如果别的车或者绞盘都帮不上忙,只能耐心地支起车子往车轮下塞石头,万一不幸连石头也没有,那只有请足够多的人把车子抬出来了。

6)驾车同时保护好青藏高原脆弱的生态环境,选用简易包装的食物、用可重复使用的餐具;垃圾要带回,不要遗留在高原污染环境;不要开车追逐野生动物。

1)尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如携氧(蓝养片)、硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。

2)由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。

3)在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状(缺内源氧),应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。

4)由于进入高原所需时间长,途中住宿条件差,体力消耗大,因此除要准备以上各种物品外,还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物,以便及时补充机体必需的水和热量。

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